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挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的故障及維修

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2021/1/21     瀏覽次數(shù):    

挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的故障及維修

液壓技術(shù)系統(tǒng)是挖掘機(jī)最重要的系統(tǒng)問(wèn)題之一,也是最容易導(dǎo)致出現(xiàn)一些故障的系統(tǒng)功能之一,本文以PC200-8型挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)為例,講述了液壓系統(tǒng)管理工作基本原理及故障的診斷和排除研究方法,以對(duì)挖掘機(jī)及其他含有液壓傳動(dòng)裝置的設(shè)備的檢修可以起到提供一定的指導(dǎo)教師作用。

挖掘機(jī)翻新最重要的三個(gè)參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。挖掘機(jī)再制造第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

挖掘機(jī)再制造最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的,從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。

挖掘機(jī)上通過(guò)應(yīng)用液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)發(fā)展主要有先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)、行走液壓系統(tǒng)、工作人員裝置液壓系統(tǒng)等,它具有社會(huì)結(jié)構(gòu)更加緊湊、動(dòng)作靈活、運(yùn)行安全平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單方便等優(yōu)點(diǎn),液壓系統(tǒng)主要是以液壓油作為信息傳遞動(dòng)力的介質(zhì),會(huì)因?yàn)楣緝?nèi)部元器件磨損后產(chǎn)生泄漏,同時(shí)我們伴隨著中國(guó)出現(xiàn)過(guò)熱,工作無(wú)力等故障。

液壓傳動(dòng)故障的出現(xiàn)一種具有突發(fā)性、隱蔽性,而且對(duì)于涉及的元器件比較多,給故障診斷和排除學(xué)生帶來(lái)存在一定的困難,因此在維修液壓系統(tǒng)時(shí),必須弄懂其工作相關(guān)原理和正確處理分析發(fā)現(xiàn)故障發(fā)生原因的基礎(chǔ)上結(jié)合才能得到保證維修的質(zhì)量。

本文以PC200-8型挖掘機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障為例,介紹液壓傳動(dòng)的工作原理,分析其常見(jiàn)故障現(xiàn)象的診斷和排除方法。

1 PC200-8型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理PC200-5型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)是由一些基本回路和輔助回路組成,它們包括工作回路、限壓回路、卸荷回路、緩沖回路、節(jié)流調(diào)速和節(jié)流限速回路、行走限速回路和先導(dǎo)閥控制回路等。其元器件主要由工作泵、補(bǔ)油泵、先導(dǎo)控制閥、分配閥、安全閥、大臂油缸、小臂油缸、鏟斗油缸、油箱及相關(guān)管路等組成。PC200-8型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)在工作過(guò)程中,液壓油自油箱底部通過(guò)濾油器被工作泵吸入,從油泵輸出具有一定壓力的液壓油進(jìn)入一組并聯(lián)的分配閥。

通過(guò)控制手柄—→先導(dǎo)閥—→工作閥組來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)相應(yīng)的動(dòng)作,系統(tǒng)可以通過(guò)總油路上的總安全閥限定整個(gè)管理系統(tǒng)的總壓力,各組研究工作油路的安全閥分別對(duì)相應(yīng)油路起過(guò)載環(huán)境保護(hù)和補(bǔ)油作用。

2 PC200-8型挖掘機(jī)液壓技術(shù)系統(tǒng)出現(xiàn)故障分析診斷與排除PC200-8型挖掘機(jī),液壓操作系統(tǒng)的調(diào)定壓力為30MPa,小于該壓力則為信息系統(tǒng)學(xué)習(xí)壓力水平偏低。液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的故障原因主要表現(xiàn)在我們兩個(gè)重要方面:

大臂舉升緩慢無(wú)力;回轉(zhuǎn)緩慢無(wú)力。引起他們兩個(gè)部分故障的主要經(jīng)濟(jì)原因是社會(huì)工作油壓偏低,而造成一定壓力偏低的主要一個(gè)原因是堵塞和泄漏。油路暢通、密封好是系統(tǒng)能夠正常教學(xué)工作的保證,堵塞和泄漏是最常見(jiàn)的液壓傳動(dòng)故障,因此需要檢查液壓傳動(dòng)故障處理一般從液壓油路方面已經(jīng)開(kāi)始全面檢查。

 

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