挖掘機(jī)無力故障:回轉(zhuǎn)乏力咋整?腰閃了就悲劇了!

人有腰酸背痛,挖掘機(jī)進(jìn)行同樣我們也有"四肢無力"的時(shí)候.在前面學(xué)習(xí)文章研究已經(jīng)通過分析了動臂無力、行走無力的故障問題原因,那挖機(jī)回轉(zhuǎn)無力到底什么又是學(xué)生怎么回事呢?回轉(zhuǎn)控制裝置就好比是挖機(jī)的腰,把腰閃了可就不好了!

在分析轉(zhuǎn)向功率失效之前，什么是科普挖機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)是什么？？ 回轉(zhuǎn)裝置是挖掘機(jī)的重要組成部分，具有回轉(zhuǎn)平臺，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)支撐等，上平臺的左右回轉(zhuǎn)與回轉(zhuǎn)裝置不可分離..

當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)回轉(zhuǎn)無力故障,會影響液壓挖機(jī)的正常組織施工技術(shù)操作,所以企業(yè)用戶必須要及時(shí)維修.回轉(zhuǎn)無力有故障問題也有幾種主要表現(xiàn)不同形式,比如挖機(jī)回轉(zhuǎn)平臺旋轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)忽停忽動、平臺轉(zhuǎn)動速度明顯低于6r/min、緩慢發(fā)展力量不足等.那造成回轉(zhuǎn)無力的常見故障分析原因我們都有自己什么?

1.輸入一個(gè)液壓馬達(dá)的能量可以減少

當(dāng)旋轉(zhuǎn)弱點(diǎn)，對于液壓馬達(dá)需要檢查的液體壓力能量的液壓馬達(dá)被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能輸出，從而使平臺轉(zhuǎn)動。維修挖掘機(jī)第一臺液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。降低時(shí)，液壓馬達(dá)的能量輸入，這是難以克服的平臺旋轉(zhuǎn)阻力，它會導(dǎo)致疲軟的旋轉(zhuǎn)甚至停止傳輸情況。

2.安全閥，注油閥故障

當(dāng)出現(xiàn)一個(gè)安全閥、補(bǔ)油閥密封要求不嚴(yán)等問題,都會產(chǎn)生影響挖機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)平臺的速度.若這些閥出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,閥芯和閥座受壓力進(jìn)行擠壓,密封性會隨之不斷降低,工作壓油會從補(bǔ)油閥中漏出,造成挖機(jī)回轉(zhuǎn)運(yùn)動無力解決故障.

3.限壓閥阻尼孔堵塞

另一點(diǎn)是限壓閥阻尼孔堵塞.. 由于壓力限制閥常開，使閥座閥套容易磨損，還會讓外部雜質(zhì)進(jìn)入油泵，造成壓力限制閥阻尼孔堵塞.. 檢修限位閥時(shí)，仔細(xì)觀察磨損程度，檢修需要更換..

4.回轉(zhuǎn)減速機(jī)，回轉(zhuǎn)失敗

回轉(zhuǎn)減速器、回轉(zhuǎn)支撐我們都是一個(gè)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)具有重要因素組成結(jié)構(gòu)部分,當(dāng)內(nèi)部的軸承、齒輪等出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的時(shí)候,發(fā)出異響或者進(jìn)行振動的現(xiàn)象.也會影響最大回轉(zhuǎn)平臺的正常使用轉(zhuǎn)動,造成回轉(zhuǎn)緩慢發(fā)展問題.回轉(zhuǎn)減速器要按時(shí)預(yù)熱換油,并及時(shí)通過檢查油的沉淀物.

5.其它幾點(diǎn)原因

當(dāng)然，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)薄弱的原因也有很多，除了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重，各種閥門堵塞，液壓馬達(dá)問題，主要工作泵子泵也會出現(xiàn)故障點(diǎn).. 此外，在檢查故障時(shí)，還應(yīng)檢查液壓油是否失效，油量是否充足，液壓油是否過臟等，這將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的故障，從而影響液壓旋轉(zhuǎn)電機(jī)。