挖掘機(jī)工作狀態(tài)不良，工作時(shí)振動(dòng)很大，其工作裝置處的螺栓，銷軸，擋板，支撐輪，車身附件等易松動(dòng).. 因此，每個(gè)主機(jī)廠的使用說(shuō)明都明確要求每隔一定時(shí)期對(duì)某些關(guān)鍵部件螺栓進(jìn)行檢查和緊固。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

然而，這種方法不能防止螺栓松動(dòng)，很多螺栓的關(guān)鍵部位的檢查緊縮周期之前已經(jīng)松動(dòng)，存在很大的安全隱患。因?yàn)槁菟ㄋ蓜?dòng)很多，需要從各個(gè)方面同時(shí)控制。在本文中，典型的情況下，挖掘機(jī)的螺栓松動(dòng)，松動(dòng)的螺栓調(diào)查在剛性，振動(dòng)，螺紋鎖定結(jié)構(gòu)，預(yù)緊，和其他材料，并提出了預(yù)防措施方面的原因。

1、剛度

本文我們所說(shuō)的剛度，包括通過(guò)螺栓進(jìn)行剛度和機(jī)架剛度 2 個(gè)方面。

螺栓剛度

當(dāng)螺栓承受軸向可變載荷時(shí)，在緊固力恒定的情況下，應(yīng)力變化幅度越小，螺栓疲勞斷裂的可能性越小，連接的可靠性越高。 當(dāng)工作張力不變時(shí)，可通過(guò)降低螺栓剛度來(lái)減小應(yīng)力變化..

當(dāng)連接部件的剛性是螺栓剛度恒定，通過(guò)增加的偏置力，以增加工作張力，應(yīng)力可被減少的幅度。

適度進(jìn)行增加一個(gè)螺栓連接長(zhǎng)度，可減小通過(guò)螺栓結(jié)構(gòu)剛度。如在回轉(zhuǎn)支承、配重、履帶護(hù)板、駕駛室防護(hù)網(wǎng)等處，可使用長(zhǎng)螺栓，以減小螺栓材料剛度。

機(jī)架剛度

框架的剛度可以通過(guò)拆卸墊片和使用剛度較高的墊片來(lái)提高.. 如果行走先導(dǎo)閥通過(guò)過(guò)渡塊與行走踏板組件連接，則可以通過(guò)螺栓直接擰緊過(guò)渡塊。

該幀的更小的剛性，從振動(dòng)源向周圍傳播過(guò)程中的振動(dòng)，振動(dòng)被更容易地放大，產(chǎn)生更大的應(yīng)力的幅度。相反，較大的框架的剛度，機(jī)器的更好的穩(wěn)定性，應(yīng)力振幅的相同的條件下更小。

某小型挖掘機(jī)進(jìn)行整機(jī)由 5.5t 級(jí)升到 7t 級(jí)時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及機(jī)架都沿用了 5.5t 級(jí)的，其隔振效果明顯變差，整機(jī)系統(tǒng)振動(dòng)可以加大，螺栓連接松動(dòng)現(xiàn)象不斷加重。通過(guò)企業(yè)單方面發(fā)展調(diào)整減振器，效果影響不明顯。后通過(guò)將機(jī)架加強(qiáng)，問(wèn)題分析得到有效解決。

2、振動(dòng)

挖掘機(jī)螺栓一般采用普通螺紋，其螺紋升角小于螺紋副的等效摩擦角，以滿足螺紋副的自鎖條件.. 螺栓擰緊后，螺栓頭與螺母支撐面的摩擦也有防松作用.. 但當(dāng)螺栓安裝在帶有振動(dòng)、沖擊和其他可變載荷的機(jī)器部件上時(shí)，螺紋對(duì)之間的摩擦力可能會(huì)立即減小或消失。 振動(dòng)，沖擊多次往復(fù)作用后，會(huì)引起螺栓松動(dòng).. 挖掘機(jī)振動(dòng)部分包括發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)和挖掘機(jī)作業(yè)產(chǎn)生的振動(dòng)..

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)

來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器，和發(fā)動(dòng)機(jī)懸架系統(tǒng)的布置傳遞的振動(dòng)，吸收器有關(guān)沖擊類型。如果一個(gè)階段47噸挖掘機(jī)安排QSM11康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)3點(diǎn)支撐，即，風(fēng)扇在所述載體的一端提供的原始設(shè)計(jì)中，飛輪設(shè)置在支撐體2的端部設(shè)置。