沃爾沃挖機(jī)難啟動(dòng)常見原因　　沃爾沃挖機(jī)維修熱車難啟動(dòng)故障常見原因
如果是冷車好啟動(dòng),熱車要打好幾次才能啟動(dòng),要是那樣的話估計(jì)是要校油泵.也可能是活塞環(huán)收熱膨脹,換了四排套盒活塞環(huán)就好了.可能燃油泵內(nèi)泄,接表量一下燃油壓力.
如果冷車好啟動(dòng)熱車不能啟動(dòng),試試熱車的時(shí)候在油泵上潑水注意(千萬(wàn)別潑在發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)上了),如果潑水后好打火,那就該校油泵了.
常見的單體泵柱塞磨損.
沃爾沃210挖機(jī)冷車很好啟動(dòng),但熱車就啟動(dòng)困難,怎么辦
可以在機(jī)子很熱的時(shí)候,用水去澆燃油泵,如果燃油泵冷了就好起動(dòng)的話,就說(shuō)明你用的柴油可能太差了,雜質(zhì)太多,燃油泵的柱塞磨損了,要拆燃油泵去校,不這樣做的話再發(fā)展下去機(jī)子一熱就會(huì)自動(dòng)熄火,等到燃油泵冷了才能重新起動(dòng).發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)四配套間隙過(guò)大,根據(jù)熱漲冷縮原理,熱車時(shí)各方面配合間隙增大,氣缸內(nèi)壓力減小,所以啟動(dòng)困難.啟動(dòng)困難,巡查啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)?如果不轉(zhuǎn),檢查負(fù)極搭鐵,再就是看連接線是不是太細(xì).
沃爾沃EC360型挖掘機(jī)制動(dòng)失靈排除方法
一臺(tái)沃爾沃VOLVO-EC360型挖掘機(jī)，當(dāng)工作時(shí)間達(dá)到3000h時(shí)，開始時(shí)出現(xiàn)上部轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)失靈，使回轉(zhuǎn)不能及時(shí)停止；后又繼續(xù)工作了2h，上述故障(fault)現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重。在進(jìn)行巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)：轉(zhuǎn)臺(tái)在快速回轉(zhuǎn)之后不能馬上停住，而要向相同的方向回轉(zhuǎn)一段行程后才能停止回轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)臺(tái)在慢速回轉(zhuǎn)時(shí)，要向相反的方向緩慢旋轉(zhuǎn)90以上后才能停住。
沃爾沃EC360BLC(6.45m動(dòng)臂,3.9m斗桿)挖掘機(jī)
故障分析
從該故障現(xiàn)象上看，主要是制動(dòng)力不足引起的。造成制動(dòng)力不足有以下幾個(gè)原因，于是對(duì)其進(jìn)行了逐項(xiàng)排查。
制動(dòng)片磨損，彈簧力不足
將機(jī)器停在斜坡上，使上部轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)到與斜坡成垂直的狀態(tài)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)，此時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)未因重力的作用向低的一邊回轉(zhuǎn)；將制動(dòng)控制閥PG處的油路截止，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，操作先導(dǎo)閥，此時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)無(wú)法回轉(zhuǎn)。上述狀況說(shuō)明，制動(dòng)片及彈簧沒(méi)有問(wèn)題。
因其他部位存在磨損泄漏，停止操作(operate)先導(dǎo)閥后，SH(A12)端仍有壓力油進(jìn)入
先導(dǎo)閥回位不正確或回位不及時(shí)；或換向閥6磨損，使主泵壓力油由磨損間隙通過(guò)PAs(或PBs)進(jìn)入先導(dǎo)油路中，通過(guò)梭閥3、4進(jìn)入SH(A12)管路；其他部位有泄漏，壓力油由的A
　　M、A1、A13、Psp等處進(jìn)入SH(A12)，使制動(dòng)控制閥不回位，一直處于和制動(dòng)活塞接通的狀態(tài)，而PG壓力油卻仍源源不斷地進(jìn)入制動(dòng)活塞腔內(nèi)，導(dǎo)致制動(dòng)片11分離，不能起到制動(dòng)的作用。維修挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法，尤其對(duì)使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機(jī)零部件的拆裝進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
經(jīng)壓力檢測(cè)(jiǎn cè)，在操作先導(dǎo)閥時(shí)，SH(A12)處的壓力為3.6MPa，停止操作先導(dǎo)閥時(shí)，壓力迅速地從3.6MPa降至0，故確定以上所假設(shè)的故障點(diǎn)并沒(méi)有問(wèn)題。
調(diào)節(jié)閥2的節(jié)流孔堵塞(dǔ sè)、制動(dòng)控制閥1不回位
關(guān)閉先導(dǎo)閥后，由于調(diào)速閥2的節(jié)流孔堵塞、制動(dòng)控制（control)閥(Control valve)1卡滯在接通的位置上，導(dǎo)致制動(dòng)缸內(nèi)的壓力不能解除，制動(dòng)裝置不起作用（role）。維修挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法，尤其對(duì)使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機(jī)零部件的拆裝進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
通過(guò)壓力檢測(cè)，制動(dòng)活塞腔內(nèi)的壓力在停止操作先導(dǎo)閥后，壓力從3.6MPa降至0(約用時(shí)3s)，但當(dāng)腔內(nèi)的壓力為0時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)卻依然不能停止。維修挖掘機(jī)的基本內(nèi)容包括：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。對(duì)挖掘機(jī)的修理工作進(jìn)行加強(qiáng)，而相關(guān)的維修人員必須按照一定的實(shí)際狀況和質(zhì)量來(lái)進(jìn)一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時(shí)，通常是因?yàn)樽匀恍缘哪p導(dǎo)致的，所以要進(jìn)行有針對(duì)性的研究。由此可確定調(diào)速閥及制動(dòng)控制閥沒(méi)有問(wèn)題。
回轉(zhuǎn)馬達(dá)(motor)磨損
在停止先導(dǎo)閥的操作(operate)后，回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部的油壓此時(shí)又起到了液力制動(dòng)的作用，并與制動(dòng)片11同時(shí)起制動(dòng)作用，使轉(zhuǎn)臺(tái)的運(yùn)動(dòng)停止。當(dāng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的滑靴、配流盤等磨損時(shí)，本應(yīng)在這些部位形成靜液支撐的油膜被破壞，因密封性能下降(descend)使柱塞內(nèi)的壓力油通過(guò)磨損部位泄漏，不能起到液力制動(dòng)的作用，致使轉(zhuǎn)臺(tái)的制動(dòng)緩慢。
由以上的分析和監(jiān)測(cè)得知，應(yīng)將故障排查的重點(diǎn)放在回轉(zhuǎn)馬達(dá)(motor)上。
沃爾沃挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)漏水
沃爾沃挖掘機(jī)(excavator)發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)漏水故障表現(xiàn):
汽缸蓋漏水.汽缸墊漏水.汽缸體漏水.水泵漏水.散熱器漏水.散熱器連接水管漏水.
沃爾沃挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)漏水障常見原因
汽缸蓋變形;汽缸蓋裂紋.汽缸蓋下平面臟污或腐蝕.汽缸墊臟污或腐蝕.汽缸墊燒穿.汽缸蓋螺栓松動(dòng).汽缸體裂紋;上平面變形,也會(huì)造成挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)漏水故障現(xiàn)象.汽缸體上平面臟污或腐蝕.堵片損壞.水泵水封損壞,也會(huì)造成挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)漏水故障現(xiàn)象.散熱器腐蝕或被風(fēng)扇啃壞.水管腐蝕折斷.卡箍損壞等.
沃爾沃挖掘機(jī)(excavator)發(fā)動(dòng)機(jī)漏水故障排除方法:
缸體和缸蓋輕微的漏水和滲水以及散熱器(降低設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量)的輕微漏水等,可試用水箱堵漏劑,好的堵漏劑能起到密封修復(fù)效果.更換汽缸墊.維修汽缸體和汽缸蓋.維修散熱器.更換水泵水封.更換水管并卡緊卡箍等.