挖掘機(jī)行業(yè)資訊
很多挖掘（excavate)機(jī)用戶都遇到過油缸變色的 問題，以為是油缸質(zhì)量出現(xiàn)了問題，往往很著急，其實(shí)，挖掘機(jī)油缸變色是非常常見的 一種現(xiàn)象，識(shí)別技巧（Skill)如：一般情況下，油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，成為黑色?/span>維修挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝 方法、故障診斷和排除方法，尤其對(duì)使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機(jī)零部件的拆裝進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
一、挖掘機(jī)油缸出現(xiàn)變色不是油缸本身變色油缸變?yōu)楹谏?、藍(lán)色或紫色的 現(xiàn)象，實(shí)際上是油缸表面覆了一層帶顏色的 膜，并不是油缸本身的 問題。一般情況下，油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙蔀楹谏?nbsp;
二、挖掘機(jī)油缸變色的 原因有多種：1、液壓（hydraulic)系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（特別是在寒冷季節(jié)）頻繁（frequency)與低溫環(huán)境接觸（溫度瞬間驟降）；2、在維護(hù)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)專用液壓油，這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。通過完善的服務(wù)鏈條實(shí)現(xiàn)維修質(zhì)檢一條龍的高質(zhì)量服務(wù)，能夠幫助企業(yè)樹立良好的品牌形象，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好推動(dòng)。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的 品質(zhì)（Character)和性能不同；3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻（jūn yún)導(dǎo)致在后期的 工作中電鍍層表面出現(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋。4、變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的 添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的 ，變黑是杯士（即耐磨套）內(nèi)的 噴涂物里的 含鉛(外觀:帶藍(lán)色的銀白色)添加劑高溫下附著油缸桿上造成的 。一般是液壓油溫太高所致，且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的 鏟斗油缸的 前半部分，建議對(duì)散熱器(降低設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量)部分的 灰土經(jīng)常清洗，保散熱效果。
三、如何處理挖掘機(jī)油缸變色問題？如果是油缸出現(xiàn)很細(xì)微部分的 藍(lán)色，可以不用管它，過一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)消失；如果變色比較嚴(yán)重的 話，需要更換油封和耐磨套，同時(shí)盡量避免液壓油高溫，過一段時(shí)間也就恢復(fù)正常了。挖掘機(jī)修理的舊車修理是在修理時(shí)對(duì)車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車。需要通過經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作，通過維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。
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