挖掘機(jī)行業(yè)資訊
散熱器的散熱效率(efficiency)低。
將管片式散熱器（降低設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量）更換成板翅式散熱器，散熱面積即可增加8cm2，其散熱器進(jìn)，出口的溫差可由7°C增加到10°C，效果非常明顯。
熱回油路上的單向閥失靈。
現(xiàn)有系統(tǒng)(system)的回油背壓為0.3MPa，油冷卻器保護(hù)壓力為0.2MPa，按理，回油背壓在滿足系統(tǒng)背壓要求的情況(Condition)下應(yīng)盡可能低一些，該機(jī)出現(xiàn)油溫過(guò)高，挖掘機(jī)維修可能是：散熱器（降低設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量）阻力大于保護(hù)壓力，使回油路的熱油不經(jīng)散熱器直接回油箱，系統(tǒng)清潔度差，單向閥被污物卡住，閥芯處于常開(kāi)的位置（position )，散熱器不起作用，單向閥的開(kāi)啟壓力不能得到保證，在滿足系統(tǒng)背壓的前提下，可將0.30MPa的單向閥改成0.15MPa的單向閥，并將油冷卻器的保護(hù)壓力增大至0.35MPa。
?、偕崞鬟M(jìn)風(fēng)量（定義：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)空氣的流通量）不夠，可在側(cè)門上開(kāi)一些長(zhǎng)槽孔來(lái)增加進(jìn)風(fēng)量。
?、谏崞鳎ń档驮O(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的熱量）與發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）之間四挖掘（excavate)機(jī)修理周存有空隙，沒(méi)有進(jìn)行有效的密封，而且配重塊的前面是凹面且使熱風(fēng)形成渦流，造成散熱效果差，可在散熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間粘貼海綿進(jìn)行密封，將配重塊前面由凹面改為平面。修理挖掘機(jī)業(yè)的挖掘機(jī)維修廠，修理挖掘機(jī)冒黑煙,水溫高,難啟動(dòng),動(dòng)作慢,憋車故障，專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),修理各種品牌挖掘機(jī)疑難故障。
?、垡簤合到y(tǒng)(Hydraulic systems)的主泵處缺少隔熱板，致使從發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）來(lái)的熱風(fēng)直接吹向液壓油箱的后側(cè)壁，造成油箱內(nèi)油溫升高，可通過(guò)(tōng guò)增加隔熱板來(lái)改善。挖掘機(jī)維修專業(yè)從事挖掘機(jī)維修,挖掘機(jī)修理,挖掘機(jī)修理廠有多年維修經(jīng)驗(yàn),上1000維修案例,國(guó)內(nèi)尖端挖掘機(jī)維修設(shè)備,精通各挖掘機(jī)維修。
液壓系統(tǒng)(system)(Hydraulic systems)的散熱器風(fēng)道翅片倒伏或油道阻塞，造成風(fēng)阻增大，散熱效挖掘機(jī)修理廠果差。
應(yīng)及時(shí)調(diào)整倒伏的翅片，清理風(fēng)道堵塞物，須定期用一定壓力的水進(jìn)行沖洗，以保證風(fēng)道暢通。
液壓油牌號(hào)選用不當(dāng)或油質(zhì)差。挖掘機(jī)維修由于挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高、工作負(fù)荷大、施工環(huán)境惡劣，出現(xiàn)故障在所難免,本公司對(duì)挖掘機(jī)各癥狀有豐富的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)實(shí)力強(qiáng)。
液壓油黏度（viscosity)過(guò)低，會(huì)增加內(nèi)泄漏，降低（reduce)效率(efficiency)并產(chǎn)生熱量(Heat)，黏度過(guò)高，流體壓力損失加大，可產(chǎn)生大量的熱量，引起油溫過(guò)高，同時(shí)，油質(zhì)差則易乳化，可加劇液壓元件的損壞。
經(jīng)過(guò)為上改進(jìn)后，油箱內(nèi)，外側(cè)壁的溫度差由8°C下降到1-2°C。
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