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行業(yè)資訊
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挖掘機行業(yè)資訊
挖掘機行業(yè)資訊
一、忌黃油亂用亂涂
黃油是工程(Engineering)機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知，這樣做反而影響(influence)了柴油機的工作性能。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。
二、忌缸套和活塞(piston)新品不經(jīng)選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞(piston)時，認為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。維修挖掘機精通十幾種進口挖掘機的維修知識，包括技術(shù)參數(shù)、維修數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)特點、液壓原理圖、電器原理圖和故障診斷方法等實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。換裝時必須要巡查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號相同。
三、忌不檢查柱塞行程余量
非常多維護修理人員不注意巡查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓(組成:頭部和螺桿組成)或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的較低位置（position )上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調(diào)試噴油泵時，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。
四、忌汽缸間隙測量不準(zhǔn)
在測量汽缸間隙時，未能在活塞(piston)裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。挖掘機修理挖掘機維修動作緩慢、熱機無力、高溫、憋車、動作不協(xié)調(diào)、液壓泵、閥電腦檢測、挖掘機修理發(fā)動機燒機油、下排氣大、整機大修等故障維修。鋁合金(熔點660℃)(alloy)活塞的結(jié)構(gòu)特性是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸(壓縮空氣)間隙并不相等。
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